管理 无人驾驶难在硬件技术，汽车从最简单的热机、油门、刹车、车轮、车架，到当今各式各样的零配件，关键部件的数量数不胜数，其中一个出现问题就会影响汽车行驶，不稳定因素就有可能导致问题产生。和传统的有人驾驶不一样，有人驾驶是由司机控制车辆，汽车的安全与否由人控制，无人驾驶是把安全交给了汽车也就是车企，车企也必须就此负很大一部分责任。而且根据海因里希法则，即一件重大的事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患。因此我们表面上看到有无人驾驶汽车发生重大生命安全事故，实际上内部已经存在不少问题。因此，因无人驾驶问题导致的汽车意外，车企都必须承担法律责任。外部环境不好也会导致隐患，例如道路上画的交通标线不清晰会影响车辆系统识别，例如天气不好的时候传感器被遮挡而无法识别，一些村镇里面不会对道路做出标识等等，这些都加大了无人驾驶的难度。#著名经济学家宋清辉#