常长亭:主力最喜欢的就是这种震荡行情

个人观点仅供参考 据此买卖自担风险

【温馨提示】劝新老股民，量力而行．不透支家庭资产进入股市，更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富，即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职股民，没有配任何的团队和助手，请大家注意甄别！

【政策导向】

有媒体报道，自去年下半年以来，集装箱海运价格持续上涨。据多位行业人士介绍，部分航线涨幅近10倍，集装箱舱位'一舱难求'，货方大多提前两周便开始排队订舱，更有黄牛加价1000-3000美金代抢舱位。　　由于境外疫情蔓延导致劳动力不足等因素，美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来发生严重拥堵，集装箱船运力和空集装箱供需矛盾加剧，运价暴涨。行业人士预测，集装箱海运价格持续上涨的情况至少会持续到今年年底。　　近期国内新造船市场，尤以新造集装箱船市场订单继续大幅增长。

【盘口点评】

中国特色的文化总是有 点令人难以理解:比如新冠疫情爆发之际，天天祈祷上天保佑我们的科学家们，快点研发出相关的疫苗出来呀！可真正的研发成功的疫苗之际，一批人却担心有负作用，一而再再而三地观望再观望。换一句话来说，领导和各个地方的政府官员们都第一批打疫苗，你一个普通老百姓却害怕有副作用！我只有两个字来回应——【无语】！

回到中国A股来续说。2020年全面疫情之际，全面复工有待时机之时，我们的A股都能抗压打击，能直挺挺地稳住局势，而中国经济全面复苏并出现超预期增长之际，很多股民却担心恐慌股市会发现踩踏。我还是那两个字【无语】！

【缺货，涨价，业绩增】是我们2021年选股买股的最重要的先决条件。沪深两市这一年来，又将出现一个在缺货，涨价，业绩增的背景下10倍牛股。这个股就是因业绩大幅增长的中远海控。从2020年5月份开始，由低点3.14元出发，来到了今天的22.29元，相信，股价还缓步地推高。未来实现10倍涨幅大有预期。而这个10倍牛股的的发生先决条件，就是该行业出现的景气度和涨价的重要表现。

有很多网络写手们和一批业内大咖们，一直强调A股在此窗口期，不可能发生大牛市。可这些人却不知道，历史上任何一个熊市里都不可能出现10倍牛股，而自2018年10月19日以来，两市的10倍牛股早已不是一个两三个了。这样的10倍牛股，居然还在质疑牛市的表现——仅仅是这些网络写手和大咖们，眼里的大牛市是指上 证指数快速井喷大涨而已，或者是仅仅拿前30年的几轮牛市来进行对比而已。

【此一时彼一时】常长亭一定要提醒大家的是，请你千万千万别再用1000个股票规模的市场与4000个股票规模的市场相同并论。更重要的是千万别再拿2008年的全球金融海啸与2020年的全球天灾来进行全面对比。我还是那句话：中国早已不是20年前的中国。

记住，海外的股市越是大涨越是诱多。中国A股越是低位整固，后市越能持久上涨。因为中国流入A股的资金已成必然的趋势。普通家庭配资股票相关的权益类资产也是必然的趋势————3500点处，谁能越早领悟谁能成为后30年最大的赢家。