前几天去收房，在物业的时候看到在推销停车位，心想：这些开发商也是够狠，首先是卖房对购房者进行一轮收割，验收完房子开始卖停车位对尚有余款者进行再一轮收割，收割的差不多了就是每年按月收物业费，这貌似是一个无休止躺赢的生意。

无意的走过去问了一下，这个新小区的车位租金一个月多少钱，推销的客户经理说这边车位出租的话一个月600，但是买车位的话第二期马上要开售，大概12-14万一个车位，很划算，可以考虑下。我略微思考了一下，加了客户经理的，其实是我突然转念想到，买车位其实很划算，有了这个购买意向。

晚上我问了一下一位从事房地产销售的朋友，车位是否有升值空间，了解到这个跟房子地段有关系，北京的以为朋友跟我说，车位一定要买，否则外面贴一个条子就是200，自己经常遭到这种困惑。

我自己算了一下，按照车位月租600，一年就是7200元，20年就是14.4万，这是租金；倘若我买一个车位，按照销售说的最高14万买下来，20年我就回本（估计我在武汉远不止要生活20年），然后纯赚一个车位，如果加上地段升值的话，那我不仅停20年车不花钱，还要赚一倍以上的利润。

（有人可能会说，那是你没考虑货币贬值，14万20年后不算什么，要知道我上面算的也没考虑车位租金上涨和20年后车位升值，所以这个可以跟货币贬值对冲抵消掉）

这让我想起前些年一个人租房，一室一厅的60平房子，一个月租金3000元，一年3.6万，20年租金是72万，试想如果是直接买下来，就可以在20年里省下来72万，而且就算是20年后按照原价出售，那你相当于在城市免费住了20年，而如果考虑到物价上涨的话，大概率免费住20年后房子卖出反而还有得赚（前提是这个城市、这个地段发展前景不错）。

这样一想的话，那些在城市租车位、租房五年、十年的人来说，是不是亏大了？也不算是，因为土地具有金融属性，房产 车位得产权购买是投资，而租房 租车位是属于消费，这样从经济学思维一想，貌似解释得合理一些。

适合投资的不错品种在我眼里，至少要具备两个特性，1，能够产生现金流，比如车位 房产类固定资产，就算不能立刻变现，但出租每月每年也可以获得现金收入；2，具备升值的潜力，在经济发展的浪潮中物价上涨基本上是确定的，这就是升值的基础。这种思维也适用在股市。

很多人一直认为，像万科 中国平安 格力电器等这类企业，股价最近一两年维持在原位不怎么涨，那么持有这些企业的人就一定是亏钱。其实不一定，这些人只考虑到了我讲的投资不错品种特征的第二点，忽视了第一点，这些企业每年都会给股东分红（每年产生现金流），而且相对来说股息还是很不错的，远远跑赢银行定期存款收益率，外加随着企业经营业绩的稳步推进，自身价值得以提升，反应到股价上是迟早的事情。

这就跟这一两年武汉的受到疫情影响，房价短暂性有点低迷一样，只要整个经济发展向前，价值提升迟早反应到价格上来！如果你持有的企业，是你很看好但是近期又没怎么涨的话，你按照我的这个思路想一想考虑一下，或许心里会舒坦点。