谁也想不到，在短短一个月的时间里，宁德时代竟摊上了两次爆炸事故。

1月20日，云南曲靖一工厂尾气罐发生爆炸。

据曲靖日报社旗下认证掌上曲靖消息，1月20日上午10时许，曲靖市磷铁科技有限公司(下称曲靖市麟铁科技)厂区一尾气回收塔发生爆炸，目前现场救援已结束。事故造成12人受伤，伤者已送往医院全力救治。曲靖市人民政府已及时成立现场工作组，现场处置正有序进行，事故原因正在调查。

另据新浪新闻，1月20日上午10时许，云南曲靖一工厂突发爆炸，现场黄烟弥漫，周围玻璃全被震碎。目前，伤者已被送往医院救治，事故还在进一步调查处理中。

1月20日晚间，德方纳米则发布公告称，2021年1月20日上午10时左右，深圳市德方纳米科技股份有限公司控股子公司曲靖市麟铁科技有限公司一个室外尾气吸收塔发生爆炸，事故造成12人受伤，伤者均已送到医院救治。经初步分析，本次事故的主要原因为最近气温过低，设备故障导致尾气塔压力过高，阀门失效所致。

爆炸公司系宁德时代参股公司

公开资料显示，曲靖市麟铁科技有限公司成立于2018年11月，注册资本1亿元，法定代表人为孔令涌。

其由宁德时代与德方纳米合资设立，双方分别持股40%和60%。

该公司主营纳米粉体材料试剂、纳米粉体标准样品、纳米材料产品(均不含限制项目)的研发、销售；纳米磷酸铁锂(不含危险化学品)生产、销售等。

曲靖市麟铁科技资料显示，本司依托在纳米级锂离子电池材料领域的技术研发优势，致力于向世界奉献更安全与高效的绿色新能源材料，力争将公司打造成为“中国纳米级锂离子电池材料领域的领导者”。

另据光大证券1月19日发布的研报，德方纳米为国内磷酸铁锂材料龙头企业，是宁德时代磷酸铁锂正极材料核心供应商。

该项目的执行方正是此次发生爆炸的曲靖市麟铁科技有限公司。

光大证券研报还披露，德方纳米目前产能4万吨，其中公司在佛山产能3万吨，曲靖公司产能1万吨。

德方纳米2020年中报则显示，截至本报告期末，曲靖麟铁已收到宁德时代共计13,150万元的采购预付款。同时，曲靖麟铁正在推进扩产，一期项目“1万吨/年磷酸铁锂项目”目前正在试生产;二期项目“1万吨/年磷酸铁锂项目”正在进行。

宁德时代最新回应：仅是参股

未参与生产运营

对于上述爆炸事故，宁德时代相关人士回应中新经纬客户端称：“我们仅是参股，未参与生产运营。”

值得关注的是，德方纳米和宁德时代的股价刚刚经历了大涨。

截至20日收盘，德方纳米狂涨超16%，报收157元，市值141亿。

宁德时代则大涨近7%，报收391.4元，市值9118亿。

“一月两炸”

事实上，这已经是宁德系本月发生的第二起爆炸了。

今年1月7日，宁德时代间接控股子公司湖南邦普循环科技有限公司(下称湖南邦普)生产车间发生爆炸起火。

对此，有媒体报道称，据受伤工人描述，当时物料起火，大家打水救援，结果那个材料不能沾水，沾水时就爆炸了。第一次爆炸时工人都在里面，第一轮爆炸后工人就都出来了，伤者是在第一次爆炸时被冲伤的，有几个重伤，但大部分是轻伤。

1月10日晚间，宁德时代正式发布公告回应上述事件：2021年1月7日晚间，我司全资子公司湖南邦普循环科技有限公司(以下简称“湖南邦普”)宁乡老厂，因废渣堆放车间的废铝箔起火发生燃爆事故，湖南邦普第一时间全力配合当地消防开展现场的救援与事故处理工作。

当晚火势已及时扑灭。事故造成1人死亡，6人伤情较重，14人轻微伤，所有伤员均已送医救治，无生命危险。

另据生态环境部门监测显示，事故厂区周边环境空气质量正常。目前我司正全面配合相关部门进行事故调查。

湖南邦普官网显示，该公司是目前中国最大的废旧电池循环基地。年回收处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物(三元前驱体)、镍钴锰酸锂(三元材料)、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨。

湖南邦普营收占宁德时代的10%左右。2019年、2020年上半年，湖南邦普营业收入占宁德时代营收收入的比例分别达11.26%、8.96%。

宁德时代财报显示，2019年，湖南邦普营业收入为51.55亿元，净利润为6.39亿元。同期宁德时代营业收入为457.88亿元，归属于上市公司股东的净利润为45.60亿元。

2020年上半年，湖南邦普营业收入为16.87亿元，净利润分别为1.40亿元。同期，宁德时代营业收入为188.29亿元，归属于上市公司股东的净利润为19.37亿元。

受此影响，1月8日，宁德时代市值蒸发超200亿元。

忙到过年都停不下来的宁德时代：

一线工人过年不回家，月入可达1.3万

宁德时代成立于2011年。

其主营业务分为三大块，动力电池，锂电材料以及储能电池。其中动力电池是核心，营收占比接近80%。

2018年，电池界“独角兽”宁德时代在创业板上市，成为资本市场上的一匹“超级黑马”。

2020年12月，这家上市不足3年的电池研发制造公司，市值一举超越中国石油，位列A股前十。

作为B端企业，宁德时代对于C端车企的订单详情基本保持沉默。但前不久的一则招聘通知却意外暴露了宁德时代异常忙碌的状态。

宁德时代在某招聘网站发布公告称，因年终订单暴涨，为鼓励大家春节继续留守加班工作，以保证公司出货，特设重大奖金激励。

激励方案显示，不仅春节3天有法定3倍的工资，2月份每天还额外奖励200元。该月不回家过年，一线工人的纯收入将达到13100元，这还是“扣完五险一金的纯收入”。

如此高的工资，足见宁德时代春节留人之心有多急切。

新能源汽车链安全生产引热议

除了急招工人，宁德时代还在不断扩产能。

2020年12月29日晚，宁德时代连发三则公告称拟总投资390亿元投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目、宁德市福鼎市投资建设锂离子电池福鼎生产基地以及扩建动力电池宜宾制造基地项目。

如此的忙碌，无疑和新能源汽车太火了有关。

随着城市化进程不断加速、汽车工业快速发展，再加上国际原油供求矛盾逐步加深、全球气候变暖趋势加剧等外部环境，新能源的概念越来越普及，新能源汽车产业飞速扩张。

乘联会数据显示， 2020年11月新能源车零售16.9万辆，同比增量9.7万辆，同比增长136.5%。

2021年元旦，特斯拉Model Y的大降价又掀起了轩然大波，消息发布后，特斯拉遭全民疯抢、直营门店被挤爆、特斯拉官网被挤“崩了”。

兴业证券电新行业报告预测认为，宁德时代有望在2021年年中切入Model Y供应链，逐步成为主供。

可即便需要赶工，生产的安全问题也不能忽视，宁德时代系“一月两炸”足以让新能源产业链上的所有公司警醒！

本文来源：中国科技新闻网、券商中国、中国证券报、掌上曲靖、中新经纬客户端等