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美国“网络星期一”创纪录 潜力仍不可估量

余丰慧   / 2020-12-02 12:11 发布

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这场世纪罕见的疫情肆虐全球,欧美是最大“受伤者”。当然,在这场大灾难中,也有发“灾难财”的。而这个“发灾难财”与一般理解的趁火打劫发财的意思不一样,而是利用新科技新金融手段帮助社会民众度过难关。在全球新冠病毒大疫情中,以互联网、大数据、云计算、人工智能等为主的科技股发挥了大作用。如果没有这些新科技公司,民众都封闭在家里或者限制出行,连基本的生活都无法维持的。想想都后怕。


欧美疫情最为严重,对经济带来的影响很大。对企业影响几乎是前所未有的。由于疫情导致产业链、供应链断裂,航空、旅游、实体店、大型商场、大型娱乐活动以及集聚性的影视等产业都带来较大影响,包括股票表现都差强人意。然而,新科技新金融企业却大显身手。在线、网购等非接触在线居家概念火了。不仅业务量剧增,而且股票也涨的很欢实。这就是新科技新金融的力量。


而在美国感恩节假日里的黑色星期五和网络星期一,本来前者是实体店的销售节日,后者才是网购的节日,而今年的感恩节却成了网购赢者通吃的天下。这对于实体经济来说确实有点可怕。


数据最会说话,也可以佐证一切。感恩节当天,在线支出同比增长近22%,达到51亿美元。在“黑色星期五”,在线支出约为90亿美元,增幅大致相同。“网络星期一”在线销售额达到108亿美元,消费者支出同比增长15.1%,创造了该国有史以来最大的在线购物日纪录。


美国“网络星期一”几大特点要关注一下。路边提货订单数量同比增长了30%,因消费者寻求安全取回当天在网上购买的商品。“路边提货订单”或是全球网购的一个新趋势。中国网购目前的送货上门、快递柜等模式都有一些缺陷。送货上门模式,货主或不在家,即使约定时间,也需要等待,很耽误货主时间。快递柜模式很容易出现遗忘等情况。路边提货或者就近固定场所提货,快递员、货主等可以掌握主动权。美国由于出行主要依靠自驾车交通工具,而且拥堵不很严重,“路边提货订单”非常适合。目前,中国比如拼多多的多多购等采取的固定代销店代理取货模式非常不错,菜鸟驿站模式也都有推广价值。


美国“网络星期一”的在线销售额中有37%是在移动设备上进行的。这个比例在美国已经了不起,而在中国早就远远超过了。足以看出美国电商发展潜力之大。美国虽然有亚马逊巨头,但中国电商巨头进入美国、印度、巴西等人口大国绝对有很大机会,只要不是过度追求利润,都有很大机会。中国电商巨头等新科技企业出海已经迫在眉睫了。


在“网络星期一”的最后几个小时里,消费者花费了27亿美元,占当日总消费的25%。足以看出美国消费者的消费渠道已经快速改变了。


感恩节期间的网络购物火爆成为助推美股继续上涨的原因之一。


周二(2020.12.01)道指收盘上涨185.28点,涨幅0.63%,报29823.92点;纳指涨156.37点,涨幅1.28%,报12355.11点;标普500指数涨40.82点,涨幅1.13%,报3662.45点。道指成分股上涨3.1%,旅行者财产险集团上涨3%,英特尔涨2.5%。


周二盘中,标普500指数最高上涨至3678.45点,纳指最高上涨至12405.79点,均创盘中历史最高纪录。


周二欧洲主要股指集体收涨,德国DAX30指数收涨0.73%,英国富时100指数收涨1.91%,法国CAC40指数收涨1.14%,欧洲斯托克50指数收涨0.97%。


纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格上涨38美元,涨幅2.1%,收于每盎司1818.90美元。周一黄金期货价格收于每盎司1780.90美元,为7月1日以来最低收盘价。


周二,纽约商品交易所1月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌79美分,跌幅1.7%,收于每桶44.55美元。


伦敦洲际交易所2月交割的布伦特原油期货价格下跌46美分,跌幅1%,收于每桶47.42美元。