周二，截至收盘，沪指跌0.34％，报3402.82点，深成指跌0.38％，报13902.54点，创业板指跌0.43％，报2674.8点。两市成交额约8200亿元。北上资金净流入超10亿元;两市共1584只个股上涨，2329只个股下跌。51只个股涨停，9只个股跌停;
周期板块出现分化，钢铁，煤炭，继续拉升，化工建材板块回调。医药，酿酒领跌。科技板块，还是比较难拉动，当前处在底部调整期，不失为接下来潜伏的一个方向；
市场前一个交易日放量收阳线，昨天调整，不少朋友又在高位给前排资金接盘，下半年这样的玩法屡见不鲜，跟随头哥这么久，如果还是被追高被套，是不是应该好好反思了；

我们来看一下近几个月上证的走势图，我用黄色箭头线标注了一下，是不是伴随着每一次拉升之后都会有一波快跌，前天的时候有朋友问是否牛市到了，头哥给出了否定的答案。原因很简单，大家思考一个问题就可以了，现在市场上有没有带动牛市的主线，有没有顶端资金持续助力？
如果顶端资金想要借助这波趋势推一下牛市，一定会在投资者情绪高涨的时候，再连续几根阳线，点燃投资者的情绪，但是顶端资金却迅速收手，大家可以思考一下原因；
细心的朋友会发现，市场最近的运行状态就是，指数翻红，表现强势，但是实际上鲜有增量资金，一直在消耗前期的存量；
指数走强拉升的根本逻辑是市场上的存量资金在最近强势的三只主线中来回撺掇切换：新能源，白酒，周期股。所以接下来的走势当中，还是要谨慎看多，操作上配合市场主流方向展开同时要避免板块轮动可能带来的风险•••••••
前一个交易日外围新能源暴涨，特斯拉再创历史新高，中概股中的理想，蔚来，小鹏也跟随大涨，我查了一下，小鹏汽车市值已超越上汽集团，蔚来市值也接近比亚迪，除蔚来和特斯拉之外，其他新能源个股的涨幅不算离谱；
最重要是，当前处于业绩爆发期，新能源汽车的销量增速还在爆发，多家汽车厂商都处于供不应求的状态，所以这种销量增速大概率还要增长；
无论国外还是国内的资金，对新能源板块的预期都非常高，对比外围新能源的涨幅，昨天A股新能源板块冲高回落， 属于短线上的调整，中长线上来观察，问题不太大；
新能源这个方向，逻辑上咱们已经梳理多次，有高层政策的支持，以及大趋势的推动和资金的追捧，会存在一直反复的机会，操作上面大家围绕核心个股和估值比较低的展开；
总结一下重点：
①短线市场上不会出现牛市，需要注意的风险一定注意，操作上谨慎追高；
②新能源短线的回调阻挡不了未来的发展趋势，依然是当前的核心方向，可以从低估值和核心个股以及上下游产业中展开；
③市场当前的三条主线：新能源，白酒，周期股。资金当前在三个板块中来回切换，时刻警惕板块轮动带来的风险，以免给前排资金接盘；
文章就先到这，有机会有风险，有方向有逻辑，希望头哥的读者们，能每天拿出5分钟时间来认真阅读我的文章，不要一目十行，放下浮躁的心，日积月累，总会有收获；