说说比亚迪

今天比亚迪，盘中最高拿下了9.66%的涨幅，差一点就涨停；收盘涨幅8.9%；

后台又涌出了几千条感谢的留言；留言分为两类；

①：在130元位置低吸起来的老读者，留言感谢；

②：错过130元，但借用【一年一倍多空线】系统，在：下图中绿色线低吸的投资者；

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我还是那句话：投资者赚钱，都是自己修行和善良的福报，头哥未有尺寸之功；一个有修行的人，一定会在股市里富贵的；暂时没有富贵也不要紧，只要能坚持修行保持善良，富贵就在前方；

在这里还是要给大家说一个很重要，也很核心的问题；

有很多读者，都已经领取了咱们的【一年一倍多空线】系统，但他们当中有一部分人，主观意识认为：系统给出的多空线，100%不会跌破；这是错误的；

大家记住：多空线并非100%不能跌破，股市里也没有100%；

多空线存在的意义，是让投资者明确的知道；

哪里可以入场？

哪里应该止损？

多空线附近低吸，跌破多空线后，必须严格控制风险；按照这个思路严格执行，一年一倍如臂使指；

因为前段时间，比亚迪从130，一路上涨，到了190附近；很多人吃肉，也有很多人踏空；踏空的投资者，在后悔情绪的推动下，不管不顾在190附近满仓了；之后股价快速回调；回调过程中，也有人骂我：说是头哥逼着读者买，并保证100%能赚钱，结果他刚买入，接着就大跌，说明头哥是庄托，在跟游资合作，割韭菜；

看到这种留言，我笑出了鼻涕泡；

用脚后跟想想，头哥就是再愚蠢，也不能找个5000亿市值的股票吧，就是再蠢的人也知道，要做庄托，只能找100亿市值以下的股票······

其次，我觉得，投资者亏钱后，心情不好可以理解，但为了甩锅，连底线都不顾及，黑化别人，我觉得这样很不善良，也很难撑得起富贵的重量；

从大中线的角度讲，我自己是一定要拿出2到3年的时间，一直关注比亚迪的；为什么？

因为：比亚迪的主要业务有两个；

①：电动汽车；

②：电动汽车电池；

电动汽车行业属于最黄金赛道，这已经是行业共识了；说的通俗一点：再过十几年，以后我们的 孩子买车，基本都没有买汽油车的，都是电动车；很多人误以为，电动汽车提速慢，那是最初始阶段，现在电动汽车提速到100公里，仅需要6秒左右，比汽油车还快；

其次，电动汽车，配置高，价格也相对便宜，很适合老百姓；

光省油这块，就足以很无数家庭心动；

电动车行业中，电池技术，是核心；

比亚迪的电池技术，全国第2，仅比宁德时代稍差一些；无论从企业自身发展角度还是从科技兴国的角度看，比亚迪一定会快速发展，尽一切力量，成为行业头部企业；

传统汽车行业，一直是欧美掌握最先进的技术，因为技术优势，他们赚全世界的钱，赚了几百年，人家就应该赚这个钱；为啥？人家造汽车时，咱们大清国还整天逗蛐蛐玩呢；

电动汽车行业属于新赛道，咱们国家是铆足了劲，要实现弯道超车，以后也要通过电动汽车核心技术，赚全世界的钱！

因此，像比亚迪这种肩负民族崛起的科技企业，跟那些整天讲故事的忽悠人的上市企业，绝对不是一回事；

库克带领苹果用8年时间，将股价翻了5倍；

马斯克用了8个月的时间，将特斯拉翻了5倍；

长久持有比亚迪这种企业的股权，与真正想做事业的人在一起，是我们散户实现富贵的重要途径；

在科技兴国的时代，会有很多真正的科技公司，市值超过 卖酒的茅台和五粮液；

比亚迪，我自己的思路是：安静持股2到3年，坐着赚5倍收益；2020-11-20 

2年后，大家再回头看看本文，就像现在回头看看咱们在47元建议低吸五粮液的文章一样，会产生两种极端情绪；

①：后悔者把大腿拍青了，暗骂自己穷命；

②：感恩者，感恩老师给了自己富贵的机会，并很幸运的抓住了；