5月8日上午，我国高海拔地区首座转体梁桥——格库铁路格东特大桥转体梁顺利合龙，标志着转体梁工程首次在青藏高原转体成功。这为2018年底格库铁路青海段开通运营奠定了基础。

格东特大桥是我国在海拔2500米以上首座采用转体法施工的连续梁桥。格库铁路全线共设86个车站，设计时速120公里，预计2019年全线开通运营，其中青海段计划2018年底开通运营。铁路建成后，从格尔木到库尔勒的时间将由原来的26小时缩短至12小时。铁路对完善我国西部地区铁路网结构，以及推动丝绸之路经济带建设和青海、新疆两省区经济社会发展具有重要意义。

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