2016年底共享自行车概念股票短短3、4天就涨了50%，但共享汽车只涨了一天就熄火了。主力资金全被自己埋起来了。个人觉得不是主力不够强大，拉不起来；也不是概念没共享自行车，不敢拉；而是主力主力没拿够足够多的底部筹码！
对于共享汽车和共享自行车，个人更看好共享汽车。毫无疑问，共享汽车和共享自行车都是社会文明进步的创举！对于便利出行，节约社会资源、社会资源的合理充分利用、环保节能等，都是一大创举！
自行车大家都会骑而且费用便宜，便于铺开，便于形成市场，但经营管理费很贵。自行车虽然小，便宜不值钱，但放在路上一会就被偷了，而汽车虽然贵，但满大街都是，很少有被偷的。以后除非政府补贴，加强立法，当社会公共设施去做，否则共享自行车将全部死光。
相反，共享汽车一旦铺开，很可能爆发式增长，马上盈利。到时候汽车生产和需求量很可能突然就只剩原来的10%了，大家都不用买车了。由现在的家家几辆车，变成十几家、几十家共一辆车。满大街停放的闲置汽车少了，也不用为买车、停车犯难了。街边路边偶尔1、2辆车，一扫码随便你开。目的地一到，一下车锁车门，汽车就还了，由下一位需要的人继续用。汽车厂商也大面积消亡，或转身兼营汽车共享。
现在满街、满小区都是停着的汽车，有很多不是停几个小时、几天，而是天天停，落在车上的树叶都长霉了。
汽车多，路上挤，没地方停，空置长，使用效率低，污染大气......所有这些问题，只要共享汽车一铺开，全部都解决了。
尤其是类似“无人驾驶迷你小公交”，大家就可以不用各自开一辆车，工作时间停放一天又堵一路蹭回家了。随便几个人，随便时间，随便地点，自由组合就可以轻松出行。
共享汽车--新能源分时租赁概念股：
相关概念股如下：

海马汽车11月25日海马汽车与易鑫金融共享车签约20000辆订单，堪称史上最大共享车订单，20000辆车将在2017年内出现在全国各大共享车平台上，易鑫金融是中国领先的互联网汽车金融交易平台，易鑫金融旗下的易鑫车贷APP及daikuan.com为广大消费者提供新车贷款、二手车贷款、车主贷款，汽车租赁以及汽车保险等全方位的汽车金融服务。目前，累计服务用户超1000万人，日均线上个人车贷需求金额20亿元，资产规模近200亿元。
盼达用车属于力帆股份母公司力帆控股旗下，但所有车辆均由上市公司力帆股份提供，已开启汽车分时租赁业务，阿里、万科、复星是它的战略合作伙伴，使用芝麻信用可免保证金,盼达用车远期目标：做成中国最大的汽车租赁公司。

大洋电机：公司已在中山、东莞和珠海开展共享汽车试运行，目前在中山已有十多个网点。后期将推出小猪出行，更大范围地推广共享汽车业务。

　　有投资者在投资者互动平台向大洋电机询问，听说公司目前共享新能源汽车出租已经在中山市开始运营，已经有几个取车和还车的网点。说下这方面的具体情况和未来发展计划。

大洋电机回应，公司现阶段联合宜步出行，在中山、东莞和珠海开展共享汽车试运行，目前在中山已有十多个网点。后期公司将推出小猪出行，更大范围地推广公司的共享汽车业务。
纳川股份今年1月1.28亿战略投资互联网巴士平台嗒嗒巴士，嗒嗒巴士已拥有超过200万用户，拥有上下班、直通车、包车等多个业务板块。全国已开通30个城市，3000多条定制巴士线路。

海印股份：公司将通过自主开发的专业物流平台"广货宝"与顺丰构建运力联盟，在全国范围内共享物流车运力资源，此次合作将有助于公司拓展新能源物流车运营市场。同时公司也将借助顺丰和地上铁租车（深圳）有限公司在全国布局的新能源物流车业务网络，实现新能源专批物流运力异地复制。

庞大集团分别针对公务用车和私人用车两个市场推出小蜻蜓分时租赁和ReadyGo新能源汽车租赁平台。
上汽集团上汽集团车享网旗下的分时租赁公司e享天开，与上海国际汽车城旗下的电动车租赁公司EVCARD整合，双方将合资成立注册资金2亿元的环球车享汽车租赁有限公司，上汽集团占股51%。

力凡股份：息近日，纯电动共享汽车现身在包括邯郸市等在内的河北多个城市街头，邯郸市投放的这种新能源纯电动汽车，用户需通过手机下载相关APP，预约、取车还车、结算过程通过手机一键操作。事实上，共享汽车已经在北京、上海、重庆、成都等多地亮相。雄安新区的崛起，将成为共享汽车和智能汽车的发展先行区。