管理 先纠个错，昨天我说北向今天暂停，其实停的是南向资金，北向依然交易，今天又净流入94亿，今年已经净买入1032亿，刷新自2014年开通以来99个月的历史记录，简直离大谱。
受北向的加持，白马股继续凸凸，尤其是生物制药和cxo，大有取代白酒、消费之势，看来外资也不是无脑怼，知道做轮动和补涨，没那么一根筋。
不过内资貌似并没有跟随，而是进攻芯片、数字经济、数字交通、军工、保险信托等方向。
业绩暴雷财务洗澡的韦尔股份，低开高走后连续上涨，昨天卓胜微年报再暴雷：22年净利润9.13亿～11.26亿，同比下滑57.2%～47.3%，今天同样不跌反涨。
没啥道理，就是有机构认为半导体的基本面已经触底，业绩暴雷属于利空出尽，今年肯定改善，于是抢跑，你理解成困境反转也行。
这玩意现在无法验证，纯靠信仰，你信就参与，不信就看戏。反正到目前为止，我没看到任何业内人士如此的乐观，可能都不如基金经理懂吧？很正常，A股董事长不如散户了解自家公司的情况比比皆是，专家“算老几啊”～
炒保险信托，应该跟房地产供给侧的现金流改善有关。
网传交通运输部与“学习强国”平台联合推出了“强国交通”app，涵盖约车、货运、水运、航运等功能，目前已完成内测，即将上线，其中约车功能预计接入90%以上的市场运力。
今天相关概念股大涨：通行宝20cm涨停，大众交通、皖通科技、延华智能涨停。
很正常，因为媒体报导：“强国交通”定位为“首个国家级交通出行平台”，以当下的政策环境，受到资金追捧合情合理。
但是，今天交通运输部辟谣了：此事与交通运输部无关，该信息有误。
注意，人家特意澄清与自己无关。
以我对部位机关的了解，这事大概率是某下属研究院（所），或者直接控股的三产公司搞的，打着部委的旗号做宣传：一为低成本吸睛，二为增加权威性，以方便做市场推广。部委直属司局绝不可能干这种事，但下面带有事业或企业性质的机构，倒是很正常，别问我怎么知道，绝对的一手信息，亲身经历。券商龙头中金公司，去年的十大预测，错了九个，被网友翻出来打脸。对此公司回应：
“公司发布的研究报告基于独立、客观的数据分析，并严格按照监管要求履行质量审核及合规审查流程。但经济及市场的发展存在不确定性，2022年，地缘冲突等非经济因素进一步使问题复杂化。报告所呈观点仅供投资者参考，不构成投资推荐或操作建议。”
看到了没？我的预测方法、论据、流程都没毛病，错的是现实世界，而且本来就是随便说说，不构成投资或操作建议，你信了那是你sb。
券商挣的是佣金、保荐费、咨询费和融资融券利息，你还真以为券商靠炒股挣钱啊？去年自营盘有几个挣钱的？
就好像基金经理，靠产品规模挣管理费，无论涨跌都旱涝保收，要是去赚绝对收益的提成，估计90%以上的基金经理都得失业。
所以别太当真，跟现在其他行业的专家一样，看个乐就行了，人家是混圈子和平台的，那才是核心竞争力。
顺便看看中金2023年的十大预测，权当一乐。